新幹線
３月がやって来ますね。
「いつになったら来るんだ」なんて言われていた北陸新幹線もまもなく開通します。
ということで、北陸新幹線に関連した中国語、何かないかしら～と探してみました。
すると、台湾のサイトで「さよならはくたか」が取り上げられているではありませんか！
しかも美佐島駅なんていうローカル駅に集う鉄道マニア(しかも音鉄)に関する内容という点に(´Д` )吃驚！
*特急列車HAKUTAKA將除役 民眾不捨*
位於地下15公尺的無人服務車站美佐島車站，平日在這裡上下車的民眾不會超過10個人，但最近，意外的出現大批人群。這些人擠在狹窄的候車室裡，拿起了相機和手機靜靜的等待。
特急列車HAKUTAKA經過時所發出的聲音，對鐵道迷來說宛如天籟一樣的悅耳。
民眾：「太棒了，真的很棒。」
民眾：「我體會到了東京地下鐵所沒有過的經驗。」
連結新潟越後湯澤和金澤的特急列車HAKUTAKA，最高時速有160公里，是全日本速度最快的地方線列車。不過，隨著北陸新幹線將在下個月14日通車，服役18年的HAKUTAKA也要跟民眾說再見了。
民眾：「我感到很落寞，這是我最喜歡的電車。」
HAKUTAKA以160公里的時速通過美佐島車站所在的隧道，因為空氣流動所造成的清脆聲音，立刻傳來。
民眾：「這樣的經驗非常有趣，很遺憾這個聲音就要消失。」
隨著HAKUTAKA走入歷史而消失的聲音，今後只能留在鐵路們的腦海裡回味了。（民視新聞 黃文玲 綜合報導）
また、訪日外国人向けの周遊きっぷ（铁路周游券）もリニューアルされます。
→仅限不在IR石川铁道线（金泽～津幡区间）AINOKAZE富山铁道线（高冈～富山区间）途中下车、只是通过时乘坐冰见线・城端线・七尾线。
やはり「青春１８きっぷ」など国内向け商品と同様の取り扱いで、「ＪＲからＪＲへの乗車のため、通過するならオッケー」というルールのようですね。
これ以上書くと中国語には縁遠い鉄道日記になってしまう…
ただもっと書きたいことが…
また改めてちょこちょこつぶやきます。
